3套动力总成,372马力,纯进口豪华中大型,对标宝马X5,40.5万起

日前，全新一代雷克萨斯RX车型正式上市，新车指导价为40.50-61.90万元，推出6款车型，包括5款油电混动以及1款插电式混合动力，而且油电混动也分两套不同动力总成。

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全新一代雷克萨斯RX基于新升级的GA-K平台打造，车身尺寸为4890*1920*1695mm，轴距为2850mm，定位为豪华中大型SUV，但从车身尺寸来看，RX并不占有优势，而且新车还将上代加长版“砍”掉。

从设计方面来看，感觉换代车型就只换了前脸中网部分，整体轮廓没有发生太大变化，前脸在雷克萨斯家族化设计的基础上加入了丰田全新的锤头鲨式前鼻翼设计，黑色中网看起来确实也运动不少。家族式的箭矢状日行灯以及CD柱之间的特殊折角设计已经成为RX车系的一大特征。

全新一代雷克萨斯RX最明显的就是更换了贯穿式尾灯，而且在灯组细节方面也是做得比较到位，而且尾标也没有采用L标而是采用品牌英文字母LEXUS，显得更加有年轻化。全新一代车型砍掉加长版，摘掉装饰用途大于实际用途的第三排，回到主打大五座的高端市场。

全新一代雷克萨斯RX内饰采用了家族最新设计风格，基于Tazuna缰绳概念座舱设计，整体和新一代NX比较接近的，着重体现中控的立体感与用料的高级感。14英寸中控屏镶嵌在不规则边框的钢琴烤漆面板上，与以往优雅的东方豪华有所区别。

动力方面，RX 350h车型搭载2.5L混动系统，提供前电机和前后双电机两个版本，系统综合功率250马力，匹配E-CVT电子无级变速箱。RX 500h车型搭载2.4T混动系统，配备前后双电机组成的DIRECT4全轮驱动系统，系统综合功率372马力，匹配6速手自一体变速箱。而RX 450h+车型则是搭载2.5L插电混动系统，系统综合功率为309马力，CLTC工况纯电续航83公里。

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